بادگیر-فن-شاهین ,موتور ,سایپا یدک ,شاهین

بادگیر فن شاهین

380,000 تومان

خرید بادگیر فن شاهین/ ارسال فوری/ خرید با ضمانت پایین ترین قیمت بازار / زمانت بازگشت وجه / قیمت مقطوع/ کیفیت بالای کالا/ پرداخت امن و راحت /

آدرس فروشگاه: تهران ، چراغ برق ، کوچه آهنین ، سایپا امیر زنجانی

۰۹۱۲۴۹۱۸۳۴۹ تماس با زنجانی ۳۳۹۲۵۵۰۲-۰۲۱

قیمت های پایین

تضمین تطابق قیمت

اصلالت کالا

همیشه قابل اعتماد

کارشناسان داخلی

ما محصولات خود را می شناسیم

بازگشت آسان

سریع و بدون دردسر

دسته بندی: موتور

بادگیر فن خودرو شاهین در فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

یکی از مهم‌ترین موارد در خودروهای بنزینی با موتور احتراق داخلی، نحوه عملکرد فن خودرو است. عملکرد فن خودرو در خنک سازی موتور و تامین هوای مورد نیاز موتور برای فعالیت بسیار مهم است. طراحی و چیدمان سیستم خنک کننده خودرو به شکلی است که تمامی گرمای جذب شده از موتور در رادیاتور جمع می‌شود و فن خنک کننده گرما را از بین می برد. در این مقاله به بررسی عملکرد فن خودرو می‌پردازیم و نحوه عملکرد فن خودرو را برای شما شرح می‌دهیم.

فن خنک کننده به عنوان فن رادیاتور نیز شناخته می‌شود زیرا در برخی از طرح‌های موتور مستقیماً روی رادیاتور نصب می‌شود. به طور معمول، فن بین رادیاتور و موتور قرار می‌گیرد. لازم است بدانید که فعالیت موتورهای احتراق داخلی با جرقه زنی و اشتغال همراه است و گرمای زیادی تولید می‌کند. این حرارت در صورت بقا و عدم کاهش، موجب اختلال در عملکرد موتور و کاهش راندمان خودرو می‌شود. همچنین بالا رفتن بیش از حد دما آسیب‌های زیادی به سیستم خودرو وارد می‌کند. به همین دلیل کارکرد فن خودرو دارای اهمیت زیادی است.

وظایف فن خنک کننده خودرو چیست؟

وظیفه اصلی فن خنک کننده رادیاتور، حذف گرمای بیش از حد جذب شده به وسیله موتور است. مایع خنک کننده گرما را جذب و به داخل رادیاتور می‌کشاند تا در آن‌جا گرما از بین می‌رود. این سیستم زمانی کار می‌کند که موتور ساکن باشد. سایر وظایف عملکرد فن خودرو را در ادامه ذکر می‌کنیم:

  • کمک به دریافت جریان هوای خارجی در هنگام حرکت خیلی آهسته
  • کنترل دمای موتور در هنگام روشن و خاموش شدن

بررسی اجزای فن خودرو برای آگاهی از عملکرد آن

احتمالا می‌دانید که فن خنک کننده مکانیکی در وسایل نقلیه قدیمی و فن‌های الکتریکی در وسایل نقلیه جدید وجود دارند. اجزای فن خنک کننده مکانیکی فقط یک باله خنک کننده است که روی موتور نصب می‌شود. این باله خنک کننده به وسیله میل لنگ موتور کار می‌کند.

فن خنک کننده رادیاتور برقی یک دستگاه مستقل با قطعات مختلف است. قطعات فن الکتریکی شامل پوشش فن خنک کننده، موتور و فن یا فن خنک کننده است. روکش فن خنک کننده به دلیل این‌که سایر قسمت‌ها روی آن نصب شده و به سمت رادیاتور قرار می‌گیرد، کار حمل و نقل را انجام می‌دهد.

فن‌های مکانیکی رادیاتور چگونه کار می‌کنند؟

فن مکانیکی رادیاتور یک طرح قدیمی از فن‌های اتومبیل است که هنوز هم استفاده می‌شود. این فن مستقیماً روی قرقره پمپ آب موتور نصب شده است و به وسیله یک تسمه به حرکت در می‌آید. نیرویی که فن خنک کننده را می‌چرخاند از میل لنگ موتور حاصل می‌شود؛ بنابراین، هنگام چرخش فن نیز می‌چرخد. فن‌های مکانیکی از فن‌های رادیاتور در بسیاری از وسایل و ماشین آلات به غیر از خودروها هم استفاده می‌شوند؛ زیرا پیچیدگی کمتری دارند و برای چرخاندن آن‌ها فقط به نیروی مکانیکی نیاز دارند.

فن مکانیکی رادیاتور همیشه تا جایی که موتور روشن است فعالیت می‌کند. این فن با توجه به طراحی، هوا را به داخل می‌کشد یا به سمت بیرون فشار می‌دهد تا مایع خنک کننده، رادیاتور را خنک کند. با این حال، کلاچ‌های فن، به فن خنک کننده مکانیکی اجازه می‌دهند در صورت لزوم خاموش و روشن شوند. این موضوع تحت تأثیر دمای موتور است. دو نوع کلاچ فن خنک کننده مکانیکی وجود دارد که به شرح زیر هستند:

۱. کلاچ‌های ویسکوز محرک

این نوع کلاچ‌ها با یک کوپلینگ سیال کار می‌کنند و به فن اجازه می‌دهد تا زمانی که موتور به دمای خاصی برسد فعال بمانند. این کلاچ فن دارای یک سنسور است که مانند ترموستات عمل می‌کند. اگر موتور سرد باشد، کلاچ جدا و فن چرخ آزاد می‌شود. هنگامی که موتور گرم می‌شود، سنسور کوپلینگ چسبناک را درگیر می‌کند. این کار باعث می‌شود که قرقره همراه با فن متصل به آن بچرخد.

۲. کلاچ فن برقی

کلاچ‌های فن برقی بسته به شرایط فعلی موتور، می‌توانند با واحد کنترل موتور (ECU) روشن و خاموش شوند. این کار باعث می‌شود که چرخش بیشتری نسبت به نوع اول داشته باشند زیرا عملکرد خنک کننده مکانیکی را به شدت کنترل می‌کنند.

فن خنک کننده رادیاتور برقی

فن خنک کننده الکتریکی یک دستگاه مستقل است که به جای موتور از سیستم الکتریکی موتور تغذیه می‌کند. این سیستم برای خنک کردن مؤثر مستقیماً روی رادیاتور نصب و کاملاً با پیچ و مهره محکم می‌شود. این نوع فن‌های خنک کننده رادیاتور از یک موتور DC استفاده می‌کنند که با توجه به دمای موتور روشن و خاموش می‌شود. این دما به وسیله واحد کنترل موتور و یا یک کلید دمای مایع خنک کننده به دست می‌آید. این دستگاه را می‌توان در جلو یا پشت رادیاتور به همراه پوشش فن یکپارچه نصب کرد.

علائم بروز خرابی در عملکرد فن خودرو

در زیر علائم خرابی فن رادیاتور خنک کننده موتور خودرو آورده شده است:

  • فن خنک کننده روشن نمی‌شود:

علامت رایج و آشکار این است که وقتی موتور روشن است، فن خنک کننده کار نمی‌کند. این مشکل اغلب از موتور فن یا اتصال الکتریکی سیستم رخ می‌دهد. رانندگان اغلب زمانی متوجه این مشکل می‌شوند که صدای قطعه را در هنگام روشن بودن احتراق خودرو نمی‌شنوند.

خرید آنلاین بادگیر فن خودرو شاهین از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

 می‌توانیدبادگیر فن   خودرو شاهین را از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی سفارش دهید. با ثبت سفارش درفروشگاه لوازم یدکی زنجانی می‌توانید قطعات را در کمترین زمان تحویل بگیرید. با ارسال سریع  قطعه طی 24 ساعت برای اطراف تهران و در مدت 48 الی 72 ساعت برای سایر شهر‌ها ارسال خواهد شد..

 

ویژگی خاصی ثبت نگردیده است!!!

0 دیدگاه

افزودن نظر

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند

امتیاز شما

captcha