خودرو :شاهین | برند: سایپا یدک

بلبرینگ تسمه تایم شاهین

30,000 تومان

بلبرینگ تسمه تایم شاهین در فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

بلبرینگ تایم یکی از مهم ترین لوازم یدکی خودرو است که تاثیر زیادی در کارکرد بهتر تسمه تایم و روان تر شدن حرکت آن دارد. تسمه تایم یک قطعه لاستیکی در خودرو است که میل لنگ را به سوپاپ خودرو متصل می کند که با گردش تسمه تایم، زمان باز و بسته شدن سوپاپ ها تنظیم می شود. بلبرینگ تایم باعث می شود در شرایطی که حرکتی ناگهانی و سریع اتفاق می افتد از پاره شدن تسمه تایم جلوگیری کند و تسمه تایم سر جای خود ثابت بماند. بلبرینگ تایم از جنس مرغوب ساخته می شود تا در مقابل گرما و حرارت، مقاوم باشد. این بلبرینگ از زمان روشن شدن موتور خودرو و چرخش تسمه تایم شروع به فعالیت می کند. خراب شدن بلبرینگ تسمه تایم باعث بریده شدن و پارگی تسمه تایم می شود. مقاومت در برابر فشار و ضربه و نیز نداشتن هرگونه صدای اضافی هنگام چرخش تسمه تایم از مزایا این بلبرینگ است. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد بلبرینگ تایم با ما همراه باشید.

عمر بلبرینگ تایم

هرزمان که تسمه تایم چک می شود، بلبرینگ تایم نیز مورد بررسی قرار می گیرد. طول عمر بلبرینگ تایم نسبت به تسمه تایم بیشتر است اما بهتر است زمانی که به برای تعویض تسمه تایم به مکانیکی مراجعه می کنید، بلبرینگ تایم را نیز تعویض کنید. آیا می دانستید که با تعویض تسمه تایم بلبرینگ تایم را باید عوض کنید؟ وقتی تسمه تایم خودرو شما شل می شود و عملکرد درستی ندارد باعث به وجود آمدن صداهای غیر عادی می شود اگر در قسمت جلوی خودرو خود صدای جیر جیر شنیدید به خراب شدن بلبرینگ تایم خودرو خود شک کنید. به همین دلیل بهتر است قبل از این که بلبرینگ تایم خراب به موتور و واشر سرسیلندر خودرو آسیب برساند، بلبرینگ تایم را تعویض کنید.در مطالب بالا گفتیم که هر وقت تسمه تایم خراب شود بلبرینگ تایم نیز باید تعویض شود. حالا بر اساس چه عواملی تسمه تایم خراب شود؟ توجه کنید که تسمه تایم قبل از پاره شدن و هنگام شتاب گرفتن خودرو صداهای جیر جیر در موتور ایجاد می کند، پس با شنیدن همچین صدایی به مکانیکی مراجعه کنید و با تشخیص مکانیک اقدام به تعویض آن نمایید. همچنین اگر در هنگام شتاب گرفتن خودرو دور موتور به ۲ الی ۴ هزار رسید نشان دهنده این است که موتور به درستی تنظیم نیست. یکی از دلایل این که موتور تنظیم نباشد، شل بودن تسمه تایم است. هم چنین روشن نشدن خودرو، خروج دود غیر عادی از اگزوز نیز می توانند نشانه های خراب شدن تسمه تایم باشند که باید به مکانیک مراجعه کرد.

.

.

 

خرید آنلاین بلبرینگ تسمه تایم شاهین از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

 می‌توانید بلبرینگ تسمه تایم خودرو شاهین را از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی سفارش دهید. با ثبت سفارش درفروشگاه لوازم یدکی زنجانی می‌توانید قطعات را در کمترین زمان تحویل بگیرید. با ارسال سریع  قطعه طی 24 ساعت برای اطراف تهران و در مدت 48 الی 72 ساعت برای سایر شهر‌ها ارسال خواهد شد..

 

خودرو :شاهین | برند: سایپا یدک

براکت سپر شاهین راست

550,000 تومان

براکت راست خودرو شاهین در فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

براکت سپر چیست ؟

براکت سپر در واقع یک پایه فلزی (یا از سایر جنس هاست) که سپر را به شاسی و قاب خودرو متصل می‌کند. براکت سپر در ابتدا یک پشتیبان فلزی برای در جای خود نگه داشتن سپر بود. امروزه براکت‌های سپر یک ویژگی دیگر هم دارند که برای جذب ضربه در سرعت های کم کاربرد دارند و به توزیع مجدد انرژی ایجاد شده در اثر برخورد با کابین کمک می کنند.

 

براکت سپر چگونه کار می کند ؟

کاربرد براکت سپر به عنوان یک پایه برای سپر خودرو است که به طور معمول در گوشه چپ و راست جلو و عقب اتومبیل نصب می‌شود. برخی از وسایل نقلیه از براکت مرکزی نیز بهره می‌برند که وظیفه آن ایمن سازی و بهبود اتصال سپر بر روی بدنه خودرو است.
با گذشت سال‌ها، عملکرد براکت برای بهبود ایمنی خودرو تغییر کرده است. برای درک بهتر نحوه کارکرد پایه سپر، بیایید خلاصه ای از تاریخچه سپرها را مرور کنیم.

 

تاریخچه ضربه گیرها (تاریخچه براکت سپر)

 

سپر از دهه ۱۹۲۰ تاکنون از قطعات اصلی خودرو بوده است. در ابتدای به کارگیری سپر، این قطعه یک ویژگی کاملاً تزئینی به حساب می آمد که فقط به قسمت جلوی خودرو متصل می‌شد.
با افزایش تقاضا، مردم از کروم و فولاد برای ایجاد طرح‌های پر زرق و برق استفاده کردند. تمام این ویژگی ها به هیچ وجه به معنای افزایش مقاومت یا جذب نیروی ناشی از برخوردها نبودند.
در حالی که میله‌های فلزی کرومی روش خوبی برای محافظت از بدنه خودرو به نظر می‌رسید، اما در جلوگیری از آسیب دیدگی وسایل نقلیه و آسیب دیدگی سرنشین موثر نبود. ضربه گیرهای فلزی حتی در اثر ضربه هایی با سرعت کم هم مستعد فرورفتگی و خم شدن بودند.

 

طی پنج دهه، با تغییر در مقررات ایمنی تصادفات، تولیدکنندگان اتومبیل مجبور شدند در طراحی اولین نوع سپرها تجدید نظر کنند. آنها تمرکز خود را به سمت توسعه مولفه‌هایی متمرکز کردند که بتوانند نیرو را از بین ببرند تا آسیب خودرو را به حداقل برسانند و ایمنی مسافر را تضمین کنند.
این امر منجر به توسعه سیستم‌های ضربه گیری شد که دارای سختی کمتر و انعطاف پذیری بیشتری بودند.

براکت سپر نقش مهمی در ضربه گیری اولیه و جذب و هضم نیروی وارده دارند. در بعضی از وسایل نقلیه، براکت‌های قابل خرد شدن نصب می‌شود تا به جذب شوک کمک کنند.
از آنجای که انرژی جنبشی بیشتر صرف خرد کردن این اجزا به عنوان اولین قطعات برخورد کننده می شود، انرژی کمتری به اجزای حیاتی مانند موتور و کابین مسافر منتقل می‌شود.

خرید آنلاین براکت راست خودرو شاهین از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

 می‌توانید اویل ماژول  خودرو شاهین را از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی سفارش دهید. با ثبت سفارش درفروشگاه لوازم یدکی زنجانی می‌توانید قطعات را در کمترین زمان تحویل بگیرید. با ارسال سریع  قطعه طی 24 ساعت برای اطراف تهران و در مدت 48 الی 72 ساعت برای سایر شهر‌ها ارسال خواهد شد..

خودرو :شاهین | برند: سایپا یدک

براکت سپر شاهین چپ

550,000 تومان

براکت چپ خودرو شاهین در فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

براکت سپر چیست ؟

براکت سپر در واقع یک پایه فلزی (یا از سایر جنس هاست) که سپر را به شاسی و قاب خودرو متصل می‌کند. براکت سپر در ابتدا یک پشتیبان فلزی برای در جای خود نگه داشتن سپر بود. امروزه براکت‌های سپر یک ویژگی دیگر هم دارند که برای جذب ضربه در سرعت های کم کاربرد دارند و به توزیع مجدد انرژی ایجاد شده در اثر برخورد با کابین کمک می کنند.

 

براکت سپر چگونه کار می کند ؟

کاربرد براکت سپر به عنوان یک پایه برای سپر خودرو است که به طور معمول در گوشه چپ و راست جلو و عقب اتومبیل نصب می‌شود. برخی از وسایل نقلیه از براکت مرکزی نیز بهره می‌برند که وظیفه آن ایمن سازی و بهبود اتصال سپر بر روی بدنه خودرو است.
با گذشت سال‌ها، عملکرد براکت برای بهبود ایمنی خودرو تغییر کرده است. برای درک بهتر نحوه کارکرد پایه سپر، بیایید خلاصه ای از تاریخچه سپرها را مرور کنیم.

 

تاریخچه ضربه گیرها (تاریخچه براکت سپر)

 

سپر از دهه ۱۹۲۰ تاکنون از قطعات اصلی خودرو بوده است. در ابتدای به کارگیری سپر، این قطعه یک ویژگی کاملاً تزئینی به حساب می آمد که فقط به قسمت جلوی خودرو متصل می‌شد.
با افزایش تقاضا، مردم از کروم و فولاد برای ایجاد طرح‌های پر زرق و برق استفاده کردند. تمام این ویژگی ها به هیچ وجه به معنای افزایش مقاومت یا جذب نیروی ناشی از برخوردها نبودند.
در حالی که میله‌های فلزی کرومی روش خوبی برای محافظت از بدنه خودرو به نظر می‌رسید، اما در جلوگیری از آسیب دیدگی وسایل نقلیه و آسیب دیدگی سرنشین موثر نبود. ضربه گیرهای فلزی حتی در اثر ضربه هایی با سرعت کم هم مستعد فرورفتگی و خم شدن بودند.

 

طی پنج دهه، با تغییر در مقررات ایمنی تصادفات، تولیدکنندگان اتومبیل مجبور شدند در طراحی اولین نوع سپرها تجدید نظر کنند. آنها تمرکز خود را به سمت توسعه مولفه‌هایی متمرکز کردند که بتوانند نیرو را از بین ببرند تا آسیب خودرو را به حداقل برسانند و ایمنی مسافر را تضمین کنند.
این امر منجر به توسعه سیستم‌های ضربه گیری شد که دارای سختی کمتر و انعطاف پذیری بیشتری بودند.

براکت سپر نقش مهمی در ضربه گیری اولیه و جذب و هضم نیروی وارده دارند. در بعضی از وسایل نقلیه، براکت‌های قابل خرد شدن نصب می‌شود تا به جذب شوک کمک کنند.
از آنجای که انرژی جنبشی بیشتر صرف خرد کردن این اجزا به عنوان اولین قطعات برخورد کننده می شود، انرژی کمتری به اجزای حیاتی مانند موتور و کابین مسافر منتقل می‌شود.

خرید آنلاین براکت چ‍پ خودرو شاهین از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

 می‌توانید اویل ماژول  خودرو شاهین را از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی سفارش دهید. با ثبت سفارش درفروشگاه لوازم یدکی زنجانی می‌توانید قطعات را در کمترین زمان تحویل بگیرید. با ارسال سریع  قطعه طی 24 ساعت برای اطراف تهران و در مدت 48 الی 72 ساعت برای سایر شهر‌ها ارسال خواهد شد..

خودرو :شاهین | برند: سایپا یدک

بادگیر فن شاهین

380,000 تومان

بادگیر فن خودرو شاهین در فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

یکی از مهم‌ترین موارد در خودروهای بنزینی با موتور احتراق داخلی، نحوه عملکرد فن خودرو است. عملکرد فن خودرو در خنک سازی موتور و تامین هوای مورد نیاز موتور برای فعالیت بسیار مهم است. طراحی و چیدمان سیستم خنک کننده خودرو به شکلی است که تمامی گرمای جذب شده از موتور در رادیاتور جمع می‌شود و فن خنک کننده گرما را از بین می برد. در این مقاله به بررسی عملکرد فن خودرو می‌پردازیم و نحوه عملکرد فن خودرو را برای شما شرح می‌دهیم.

فن خنک کننده به عنوان فن رادیاتور نیز شناخته می‌شود زیرا در برخی از طرح‌های موتور مستقیماً روی رادیاتور نصب می‌شود. به طور معمول، فن بین رادیاتور و موتور قرار می‌گیرد. لازم است بدانید که فعالیت موتورهای احتراق داخلی با جرقه زنی و اشتغال همراه است و گرمای زیادی تولید می‌کند. این حرارت در صورت بقا و عدم کاهش، موجب اختلال در عملکرد موتور و کاهش راندمان خودرو می‌شود. همچنین بالا رفتن بیش از حد دما آسیب‌های زیادی به سیستم خودرو وارد می‌کند. به همین دلیل کارکرد فن خودرو دارای اهمیت زیادی است.

وظایف فن خنک کننده خودرو چیست؟

وظیفه اصلی فن خنک کننده رادیاتور، حذف گرمای بیش از حد جذب شده به وسیله موتور است. مایع خنک کننده گرما را جذب و به داخل رادیاتور می‌کشاند تا در آن‌جا گرما از بین می‌رود. این سیستم زمانی کار می‌کند که موتور ساکن باشد. سایر وظایف عملکرد فن خودرو را در ادامه ذکر می‌کنیم:

  • کمک به دریافت جریان هوای خارجی در هنگام حرکت خیلی آهسته
  • کنترل دمای موتور در هنگام روشن و خاموش شدن

بررسی اجزای فن خودرو برای آگاهی از عملکرد آن

احتمالا می‌دانید که فن خنک کننده مکانیکی در وسایل نقلیه قدیمی و فن‌های الکتریکی در وسایل نقلیه جدید وجود دارند. اجزای فن خنک کننده مکانیکی فقط یک باله خنک کننده است که روی موتور نصب می‌شود. این باله خنک کننده به وسیله میل لنگ موتور کار می‌کند.

فن خنک کننده رادیاتور برقی یک دستگاه مستقل با قطعات مختلف است. قطعات فن الکتریکی شامل پوشش فن خنک کننده، موتور و فن یا فن خنک کننده است. روکش فن خنک کننده به دلیل این‌که سایر قسمت‌ها روی آن نصب شده و به سمت رادیاتور قرار می‌گیرد، کار حمل و نقل را انجام می‌دهد.

فن‌های مکانیکی رادیاتور چگونه کار می‌کنند؟

فن مکانیکی رادیاتور یک طرح قدیمی از فن‌های اتومبیل است که هنوز هم استفاده می‌شود. این فن مستقیماً روی قرقره پمپ آب موتور نصب شده است و به وسیله یک تسمه به حرکت در می‌آید. نیرویی که فن خنک کننده را می‌چرخاند از میل لنگ موتور حاصل می‌شود؛ بنابراین، هنگام چرخش فن نیز می‌چرخد. فن‌های مکانیکی از فن‌های رادیاتور در بسیاری از وسایل و ماشین آلات به غیر از خودروها هم استفاده می‌شوند؛ زیرا پیچیدگی کمتری دارند و برای چرخاندن آن‌ها فقط به نیروی مکانیکی نیاز دارند.

فن مکانیکی رادیاتور همیشه تا جایی که موتور روشن است فعالیت می‌کند. این فن با توجه به طراحی، هوا را به داخل می‌کشد یا به سمت بیرون فشار می‌دهد تا مایع خنک کننده، رادیاتور را خنک کند. با این حال، کلاچ‌های فن، به فن خنک کننده مکانیکی اجازه می‌دهند در صورت لزوم خاموش و روشن شوند. این موضوع تحت تأثیر دمای موتور است. دو نوع کلاچ فن خنک کننده مکانیکی وجود دارد که به شرح زیر هستند:

۱. کلاچ‌های ویسکوز محرک

این نوع کلاچ‌ها با یک کوپلینگ سیال کار می‌کنند و به فن اجازه می‌دهد تا زمانی که موتور به دمای خاصی برسد فعال بمانند. این کلاچ فن دارای یک سنسور است که مانند ترموستات عمل می‌کند. اگر موتور سرد باشد، کلاچ جدا و فن چرخ آزاد می‌شود. هنگامی که موتور گرم می‌شود، سنسور کوپلینگ چسبناک را درگیر می‌کند. این کار باعث می‌شود که قرقره همراه با فن متصل به آن بچرخد.

۲. کلاچ فن برقی

کلاچ‌های فن برقی بسته به شرایط فعلی موتور، می‌توانند با واحد کنترل موتور (ECU) روشن و خاموش شوند. این کار باعث می‌شود که چرخش بیشتری نسبت به نوع اول داشته باشند زیرا عملکرد خنک کننده مکانیکی را به شدت کنترل می‌کنند.

فن خنک کننده رادیاتور برقی

فن خنک کننده الکتریکی یک دستگاه مستقل است که به جای موتور از سیستم الکتریکی موتور تغذیه می‌کند. این سیستم برای خنک کردن مؤثر مستقیماً روی رادیاتور نصب و کاملاً با پیچ و مهره محکم می‌شود. این نوع فن‌های خنک کننده رادیاتور از یک موتور DC استفاده می‌کنند که با توجه به دمای موتور روشن و خاموش می‌شود. این دما به وسیله واحد کنترل موتور و یا یک کلید دمای مایع خنک کننده به دست می‌آید. این دستگاه را می‌توان در جلو یا پشت رادیاتور به همراه پوشش فن یکپارچه نصب کرد.

علائم بروز خرابی در عملکرد فن خودرو

در زیر علائم خرابی فن رادیاتور خنک کننده موتور خودرو آورده شده است:

  • فن خنک کننده روشن نمی‌شود:

علامت رایج و آشکار این است که وقتی موتور روشن است، فن خنک کننده کار نمی‌کند. این مشکل اغلب از موتور فن یا اتصال الکتریکی سیستم رخ می‌دهد. رانندگان اغلب زمانی متوجه این مشکل می‌شوند که صدای قطعه را در هنگام روشن بودن احتراق خودرو نمی‌شنوند.

خرید آنلاین بادگیر فن خودرو شاهین از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

 می‌توانیدبادگیر فن   خودرو شاهین را از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی سفارش دهید. با ثبت سفارش درفروشگاه لوازم یدکی زنجانی می‌توانید قطعات را در کمترین زمان تحویل بگیرید. با ارسال سریع  قطعه طی 24 ساعت برای اطراف تهران و در مدت 48 الی 72 ساعت برای سایر شهر‌ها ارسال خواهد شد..

 

خودرو :شاهین | برند: سایپا یدک

اکسل عقب شاهین

5,250,000 تومان

 اکسل عقب خودرو شاهین در فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

به میله یا شفتی که چرخ‌ها را می‌چرخاند و وزن خودرو را تحمل می‌کند محور یا اکسل خودرو (اکسل ماشین) می‌گویند. وجود این اکسل‌ها موجب می‌شود تا اجزای ضروری هر وسیله نقلیه به درستی در کنار یکدیگر قرار گرفته و کار کنند. اکسل‌ها می‌توانند نیرویی که چرخ‌ها را می‌چرخاند هدایت کنند و وجود آنها برای هر وسیله نقلیه‌ای که نیازمند عملکرد صحیح بوده لازم است.
اکسل‌ها یک محور مرکزی برای چرخ یا چرخ دنده چرخان هستند و در وسایل نقلیه چرخ‌دار، اکسل‌ها ممکن است در حالت‌های مختلف موجود باشند که شامل موارد زیر هستند:

  • ثابت شده به چرخ‌ها: در این حالت، یاتاقان‌ها در نقاط نصبی که اکسل پشتیبانی خواهد شد ارائه می‌شوند.
  • چرخیدن با چرخ‌ها: در این حالت یک یاتاقان در داخل یک سوراخ مرکزی در چرخ قرار می‌گیرد تا به چرخ یا چرخ دنده اجازه دهد تا به دور محور بچرخد. گاهی اوقات به ویژه در دوچرخه‌ها از این اکسل با نام دوک نیز استفاده می‌شود.
  • ثابت شده بر روی وسیله نقلیه
  • چرخیدن در اطراف محور

اکسل‌ خودرو جزئی جدایی ناپذیر در اکثر وسایل نقلیه چرخ‌دار هستند. در سیستم تعلیق محور زنده، اکسل‌ها برای انتقال گشتاور حرکتی به چرخ و حفظ موقعیت چرخ‌ها نسبت به یکدیگر و بدنه خودرو عمل می‌کنند. در این نوع سیستم‌ها اکسل‌ها باید وزن وسیله نقلیه را علاوه بر بار تحمل کنند.

نحوه کارکرد اکسل خودرو

 

در چندین سال گذشته، خودروها تنها دارای اکسل محرک عقب بودند که در مجموع گیربکس و میل گاردان به اکسل‌های عقب متصل بودند و موجب می‌شدند تا چرخ‌های عقب خودرو حرکت کنند. در حال حاضر و در ماشین‌های جدید، گیربکس و دیفرانسیل دارای دو عدد شفت کوتاه هستند که می‌توانند به طور مستقیم به هر چرخ متصل شوند و منجر به حرکت چرخ‌ها شوند.

به جهت اکسل کردن خودرو باید این مورد را در نظر داشت که خودرو باید توسط فردی آگاه یعنی مکانیک معاینه شود و در صورت نیاز به تعویض اکسل فرد مکانیک باید این کار را تایید کند. در هنگام تعویض چرخ‌ها باز می‌شود و اکسل خراب تعویض خواهد شد.

پس از انجام این امر مجددا چرخ‌ها باید به صورت اصولی و همان‌گونه که از طرف کارخانه به یکدیگر وصل شده بودند مجددا به یکدیگر متصل شوند و قطعات به خوبی بر روی بدنه و اکسل محکم شوند. پس از اتصال قطعات حال فشار تایرها اندازه‌گیری خواهد شد و به جهت اطمینان از صحت خودرو، باید ماشین در جاده تست نهایی شود تا بدون هیچ مشکل و ایرادی تحویل صاحب خودرو داده شود.

دلایل خرابی اکسل خودرو

 

در حالت کلی علائم مختلفی وجود دارد که مشاهده آنها در خودرو می‌تواند نشان از خرابی اکسل خودرو باشد. به عنوان مثال عادت‌های اشتباه در حین رانندگی می‌تواند از جمله عواملی باشد که می‌تواند منجر به خرابی اکسل خودرو شود. حال وجود این علائم می‌تواند نشانه‌ای از خرابی اکسل ماشین باشد:

  • استفاده دائمی از ترمز و یا ترمز دستی
  • حرکت کردن با دنده نامناسب در جاده
  • بکسل کردن وسیله‌ای که وزنی بیش از خودرو داشته باشد.
  • روشن کردن اشتباه خودرو به صورت مداوم آن هم با عمل هل دادن
  • وارد شدن ضربه‌های ناگهانی به ماشین همچون رها کردن پدال کلاچ
  • ایجاد پارگی در بخش گردگیر پلوس
  • و غیره

در صورت بروز هر یک از این موارد در خودرو، اکسل نیازمند تعویض بوده اما به جهت تعویض آن باید اکسلی مناسب با وسیله نقلیه تهیه شود. برخی از مواردی که می‌توانند در انتخاب اکسل مناسب سهیم باشند شامل موارد زیر هستند:

  • برچسبی که بر روی شیشه یک خودرو وجود دارد می‌تواند اطلاعات مصرف سوختی خودرو را نسبت به اکسل استاندارد بیان کند.
  • نمایندگی‌های خودرو می‌توانند اکسل‌های پایین یا بالاتر را به جهت مصرف سوخت بهتر و یا حمل بارهای سنگین‌تر در نظر گیرند که اکسل‌های پایین‌تر برای خودرویی با دنده‌های بلندتر و مصرف سوخت بهتر و برعکس اکسل‌های بالاتر مناسب با دنده‌های کوتاه‌تر و حمل بارهای سنگین‌تر هستند.

اکسل‌ها به مانند سایر قطعات خودرو‌ تنها یکی از ویژگی­هایی بوده که مناسب برای سلامت خودرو در جاده‌ها هستند و به جهت جلوگیری از تمامی مشکلات قطعات خودرو توصیه می‌شود که رانندگان در جاده با سرعت بالا حرکت نکنند و اگر اکسل خودرو دچار خرابی شد در اولین فرصت ممکن آن را توسط تعمیرکاری مطمئن تعمیر کنند.

 

علائم خرابی اکسل عقب

 

مهمترین علائم و نشانه‌های خرابی اکسل عقب خودرو، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • صدای عجیب: شنیدن صداهای غیرمعمول مانند صدای خردلی، خرچ خرچ کردن و … می‌تواند نشانه‌ای از خرابی در سیستم تعلیق عقب باشد.
  • لرزش: حس لرزش‌های غیرمعمول در هنگام رانندگی می‌تواند نشانه‌ای از خلل در قطعات تعلیق عقب باشد.
  • عدم تعادل: اگر احساس کنید که خودروی شما دارای عدم استحکام و عدم کنترل است و در هنگام تغییر سرعت یا تغییر لاین و مسیرنمی‌توانید خودرو را کنترل کنید، احتمالاً مشکلی در سیستم تعلیق عقب وجود دارد.
  • فشار غیرعادی در لاستیک‌ها: اگر لاستیک‌های عقب خودرو به طور نامتناسبی فشار داشته باشند و در برخورد با مانع‌ها یا تغییرات سرعت به شدت حرکت کنند، ممکن است نشانه‌ای از مشکل در سیستم اکسل عقب باشد.
  • 5. فرسودگی غیر همسان لاستیک‌ها: اگر لاستیک‌های عقب خودرو بطور نامتناسبی و با سرعت بیشتری نسبت به لاستیک‌های جلو فرسودگی یا سایش داشته باشند، مشکلی در تعادل و توازن سیستم اکسل عقب وجود دارد.

 

خرید آنلاین اکسل عقب خودرو شاهین از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

 می‌توانید  اکسل عقب   خودرو شاهین را از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی سفارش دهید. با ثبت سفارش درفروشگاه لوازم یدکی زنجانی می‌توانید قطعات را در کمترین زمان تحویل بگیرید. با ارسال سریع  قطعه طی 24 ساعت برای اطراف تهران و در مدت 48 الی 72 ساعت برای سایر شهر‌ها ارسال خواهد شد..

 

خودرو :شاهین | برند: سایپا یدک

ایربگ چپ و راست شاهین

8,500,000 تومان

ایربگ (کیسه هوا) خودرو شاهین در فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

کیسه‌ هوا چیست؟

کیسه‌ هوا یا ایربگ، بالشتی اضطراری است که هنگام تصادف پر از باد شده و مانند محافظ بین سرنشین و خودرو قرار می‌گیرد. کیسه‌های هوا بعد از کمربند‌های ایمنی، دومین وسیله‌ای بودند که جهت ارتقای ایمنی خودروها مورد استفاده قرار گرفتند. سال‌ها زمان برد تا استانداردهای جهانی و کارشناسان در نقش مثبت کمربند ایمنی برای حفظ سرنشینان از آسیب‌های بیشتر به تفاهم برسند و استفاده از آن را برای سرنشینان و راننده تبدیل به قانون کنند. پس از آن نوبت به کیسه‌های هوا رسید. تا سال‌ها پس از اختراع این سیستم و نصب آن بر روی خودروها، کارشناسان در نقش مثبت صد در صد‌ی‌شان در تامین ایمنی راننده و سرنشینان تردید داشتند. اما در سال ۱۹۹۸ سازمان ایمنی جاده‌ای آمریکا استفاده از کیسه‌ هوا را برای راننده و سرنشین جلو در تمام خودروها الزامی کرد. براساس آمار جهانی استفاده از ایربگ در خودروها میزان مرگ و میر ناشی از تصادفات را تا ۶۳ درصد کاهش می‌دهد.

کاربرد کیسه‌ هوا

معمولا هنگام تصادفات جاده‌ای، چه زمان برخورد دو خودرو و چه مواقع برخورد با مانع، خودرو به سرعت و تقریبا آنی متوقف می‌شود. اما سرنشینان که تحت تاثیر نیروی ضربه‌ وارده از برخورد به خودرو قرار می‌گیرند، به جلو پرتاب می‌شوند. درصورت استفاده‌ کمربند ایمنی توسط آن‌ها، احتمال آسیب تقریبا به پیشانی، چانه و گردن‌شان محدود می‌شود. این آسیب معمولا ناشی از برخورد سرنشین با جلو داشبورد و راننده با فرمان است. در این مواقع، کیسه‌ هوا کارایی خود را به رخ می‌کشد و باز شدن به موقع، شدت ضربه را متوجه بخش‌های بدن که مقاومت بیشتری دارند می‌کند و فشار وارده بر گردن و پیشانی را که از حساسیت بیشتری برخوردارند کاهش می‌دهد. البته این تنها، کارایی ساده‌ترین نوع ایربگ‌ها که برای راننده و سرنشین جلویی تعبیه می‌شود است. ایربگ‌های متنوعی که امروزه در برخی خودروهای مجهز‌تر و به‌روز‌تر وجود دارد، تنش، فشار و در واقع نیروی ناشی از تصادف‌های دیگر را نیز تا حد زیادی دفع کرده و مانع از آسیب شدید سرنشین و راننده می‌شوند. مانند تصادفاتی که در آن‌ها ضربه به کناره‌های خودرو وارد می‌شود.

بنابراین ایربگ‌ها در انواع تصادفات به عنوان حفاظی امن بین سرنشین و راننده و قطعات سخت خودرو مانند شیشه‌ها، فرمان، داشبورد و غیره قرار می‌گیرند و در عین حال حرکات غیر ارادی و خارج از کنترل بدن آن‌ها را که ناشی از ضربه‌ تصادف است کاهش داده و محدود می‌کند.

 

خرید آنلاین ایربگ (کیسه هوا) خودرو شاهین از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

 می‌توانید اویل ماژول  خودرو شاهین را از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی سفارش دهید. با ثبت سفارش درفروشگاه لوازم یدکی زنجانی می‌توانید قطعات را در کمترین زمان تحویل بگیرید. با ارسال سریع  قطعه طی 24 ساعت برای اطراف تهران و در مدت 48 الی 72 ساعت برای سایر شهر‌ها ارسال خواهد شد..

 

خودرو :شاهین | برند: سایپا یدک

اویل ماژول شاهین

780,000 تومان

اویل ماژول خودرو شاهین در فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

اویل ماژول چیست؟

اویل ماژول یا همان ماژول روغن (Oil Cooler Module) یکی از موتور خودرو است، که با روغن موتور یا همان سیستم روانکاری خودرو سروکار دارد. سیستم روانکاری خودرو یکی از بخش‌های بسیار مهم در موتور است، که در هر شرایط آب و هوایی و یا رانندگی باید به‌درستی کار کند. اگرچه رانندگان تعامل چندانی با خنک‌کننده روغن ندارند، اما نگه‌داشتن آن‌ها در شرایط کاری درست، می‌تواند طول عمر قطعه را افزایش دهد.

الزاما این قطعه در تمامی خودروها وجود نداشته و بسته به نوع موتور خودرو کاربرد دارد. برای مثال ازجمله خودروهای داخلی دارای اویل ماژول، سمند ملی با موتور EF7 است و از نمونه خودروهای خارجی دارای این قطعه می‌توان به سانتافه اشاره کرد. با توجه به اینکه روانکاری نقش بسیار مهمی در موتور خودرو دارد، خرابی اویل ماژول به‌شدت می‌تواند بر روی قطعات درگیر در موتور خودرو تاثیر بگذارد.

همان‌طور که گفته شد، در برخی از موتورها، از قطعه‌ای به نام اویل ماژول یا ماژول روغن استفاده می‌شود که برای موتورهای بسیار داغ و پرشتاب توربو یک قطعه حیاتی محسوب می‌شود. این قطعه از چندین بخش اساسی تشکیل شده است:

  • واتر پمپ
  • فیلتر روغن
  • کولر روغن (خنک‌کننده روغن)
  • سنسور روغن

هدف از قرارگیری این قطعه در موتور خودرو، خنک کردن روغن موتور خودرو و حذف گرمای اضافی از این روغن است و وظیفه خنک کردن روغن موتور پیش از رسیدن به موتور را بر عهده دارد. بدین ترتیب که در این سیستم آب رادیاتور و روغن موتور از کنار یکدیگر عبور کرده و همین امر باعث خنک شدن روغن موتور می‌شود. عملکرد صحیح این قطعه موجب افزایش عمر روغن موتور و قطعات موتور می‌شود. با توجه به اینکه گرمای حاصل از روغن از طریق دیواره‌های لوله‌ حاوی روغن به مایع خنک‌کننده منتقل می‌شود، می‌توان گفت که نحوه عملکرد این قطعه تا حدی شبیه عملکرد تهویه مطبوع هوا در منازل است.

اویل ماژول از طریق یک واشر جهت آب‌بندی مجاری آب و روغن بر روی بلوک سیلندر موتور نصب می‌شود.

خرید آنلاین اویل ماژول خودرو شاهین از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

 می‌توانید اویل ماژول  خودرو شاهین را از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی سفارش دهید. با ثبت سفارش درفروشگاه لوازم یدکی زنجانی می‌توانید قطعات را در کمترین زمان تحویل بگیرید. با ارسال سریع  قطعه طی 24 ساعت برای اطراف تهران و در مدت 48 الی 72 ساعت برای سایر شهر‌ها ارسال خواهد شد..

خودرو :شاهین | برند: سایپا یدک

اویل پمپ شاهین

950,000 تومان

اویل پمپ خودرو شاهین در فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

اویل پمپ قلب تپنده در سیستم روان‌کاری خودرو است. طوری که اگر هر مشکلی برایش رخ دهد، تمام سیستم از کار می‌افتد. در نتیجه قطعات فلزی موتور دیگر دسترسی به سیال روان‌کننده (روغن) نداشته و آسیب جدی می‌بینند

کدام قسمت خودرو به روغن‌کاری نیاز دارد؟

یک خودروی مدرن برای انجام فعالیتش نیاز به مایعی سیال برای روان‌سازی نیاز دارد. این مایع معمولا از جنس روغن است. اما کدام بخش‌ها در ماشین نیازمند روغن‌کاری هستند؟

به طور کلی تمام اجزای فلزی داخل موتور اعم از پیستون‌ها، سوپاپ‌ها، سیلندرها و … نیازمند روغن‌کاری می‌باشند. علاوه براین چرخ‌دنده‌های گیربکس، فرمان هیدرولیک و … نیز به روغن برای کاهش اصطکاک نیاز دارند. این کار معمولا توسط اویل پمپ در خودرو انجام می‌شود.

اویل پمپ چیست؟

موتور خودرو برای به حرکت درآوردن قطعات متحرک خود، پیشگیری از خوردگی آن‌ها، جمع‌آوری آلودگی، گرد و غبار و همین‌طور کاهش بخشی از گرمای پیشرانه، به روغن نیاز دارد. این روغن توسط سیستم روان‌کاری، میان اجزای مختلف موتور به گردش درمی‌آید.

اویل پمپ (Oil Pump)، در کنار محفظه، مسیرها و شلنگ‌های انتقال روغن، سیستم روان‌کاری ماشین را تشکیل می‌دهند. در این سیستم، پمپ روغن درون درون محفظه قرار گرفته و به کمک میل بادامک رانده می‌شود. در برخی مدل‌ها نیز پمپ خارج از ظرف بوده و توسط میل‌لنگ رانده می‌شود. بدیهی است فعالیت این پمپ همزمان با روشن شدن موتور آغاز می‌شود. به عبارت دیگر از لحظه استارت زدن ماشین، اویل پمپ شروع به پمپاژ روغن درون شیارها و مسیرهای تعیین‌شده می‌کند. این کار به کاهش اصطکاک و سایش میان قطعات پیشرانه کمک کرده و از قفل شدن موتور جلوگیری می‌کند.

در خودروهای امروزی، برای بخش‌های مختلف، اعم از سیستم فرمان، سیستم تعلیق و جلوبندی، پیشرانه، فرمان هیدرولیک و … از اویل پمپ اختصاصی استفاده می‌شود. البته پمپ روغن موتور مهم‌ترین این پمپ‌هاست.

خرید اویل پمپ خودرو شاهین از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

می‌توانید اویل پمپ خودرو شاهین را از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی سفارش دهید. با ثبت سفارش درفروشگاه لوازم یدکی زنجانی می‌توانید قطعات را در کمترین زمان تحویل بگیرید. با ارسال سریع  قطعه طی 24 ساعت برای اطراف تهران و در مدت 48 الی 72 ساعت برای سایر شهر‌ها ارسال خواهد شد..

خودرو :شاهین | برند: سایپا یدک

استکان تایپیت شاهین

130,000 تومان

استکان تایپیت خودرو شاهین در فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

کار استکان تایپیت چیست؟

تایپیت قطعه‌ای در موتور سوپاپ یا سوپاپ بالابر است که می‌تواند کارهای مختلفی را برای خودرو انجام دهد. البته اصلی‌ترین وظیفه این قطعه را باید انتقال حرکات مربوط به برجستگی بادامک به میله‌ای با همین نام یعنی تایپیت به شمار آورد. بنابراین در صورتی که این قطعه در خودرو وجود نداشته باشد، شاهد چنین حرکتی نخواهیم بود.

به طور کلی تایپیت‌ها را می‌توان به دو مدل در بازارها و فروشگاه‌های معتبر مشاهده کرد که تایپیت مکانیکی و تایپیت روغنی هستند. تایپیت‌های مکانیکی به صورت توپر و یا تو خالی روانه بازار شده‌اند و هر کدام هم کاربردهای خاص خود را دارند. این که کدام مدل از این تایپیت‌ها با خودروی شما سازگاری دارد، در نهایت بعد از انجام تحقیقات به وسیله خودتان دانسته خواهد شد.

اگر بخواهیم در ممورد تاریخچه این قطعه با هم صحبت داشته باشیم، باید بگوییم که همه چیز از سال 1930 میلادی آغاز شد. شرکت کادیلاک در آن زمان برای یکی از مهم‌ترین وسایل نقلیه خود از این قطعه استفاده کرد و با نتایج بسیار خوبی نیز رو به رو شد. تایپیت‌های هیدرولیکی در سال‌های بعد از 1980 به اوج خود رسیدند و تغییرات و پیشرفت‌های به سزایی در آن‌ها به چشم خورد.

شاید شما بتوانید راهکارهای مختلفی را استفاده کنید که صدای موتور را به حداقل رسانده و عمر آن را افزایش دهید. با این حال، تایپیت از همه آن‌ها می‌تواند بهتر باشد و دلایل زیادی هم برای آن وجود دارد. یکی از این دلایل را باید مقرون به صرفه بودن این قطعه به حساب آورد؛ به این صورت که با بودجه‌های اندک نیز می‌توان نسبت به خرید آن اقدام نمود. به جز آن، این قطعه می‌تواند کیفیت را در کار شما تا حد قابل توجهی افزایش دهد.

 

انواع استکان تایپیت

 

در خودروها به طور معمول دو نوع استکان تایپیت دیده می شود: استکان تایپیت مکانیکی و استکان تایپیت روغنی

در نوع مکانیکی نیرو از طریق یک میل انگشتی ( با ظاهری استوانه ای و میله ای شکل ) به سوپاپ ها منتقل می شود.

در نوع روغنی همانطور که از نامش پیداست، واسطه انتقال قدرت از طریق انگشتی، روغن می باشد. نوع روغنی نسبت به نوع مکانیکی پیچیدگی کمتری داشته و تنظیم آن نیز راحت تر می باشد و در کل کارایی و کیفیت در نوع روغنی بهتر از نوع مکانیکی می باشد.

خرید آنلاین استکان تایپیت خودرو شاهین از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

 می‌توانید استکان تایپیت  خودرو شاهین را از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی سفارش دهید. با ثبت سفارش درفروشگاه لوازم یدکی زنجانی می‌توانید قطعات را در کمترین زمان تحویل بگیرید. با ارسال سریع  قطعه طی 24 ساعت برای اطراف تهران و در مدت 48 الی 72 ساعت برای سایر شهر‌ها ارسال خواهد شد.

خودرو :شاهین | برند: سایپا یدک

اتاق کامل شاهین

90,000,000 تومان

اتاق کامل خودرو شاهین در فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

ماشین اتاق تعویض چیست؟

همان‌طور که گفته شد، خودرویی که در تصادف بیش از ۵۰ درصد آسیب ببیند به نقطه‌ای می‌رسد که دیگر تعمیر کابینش به‌صرفه نیست. فقط بحث هزینه‌ها نیست بلکه چنین خودرویی دیگر امنیت و کارایی قدیم را هم نخواهد داشت.

این نکته مهم را هم بدانید که ماشین اتاق تعویض فقط از نظر راننده‌ها و تعمیرکاران مردود و بی‌استفاده نیست بلکه قانون هم اجازه تعویض اتاق خودرو و استفاده از چنین وسیله‌ای را نمی‌دهد. اگر قرار باشد که چنین کاری انجام بدهید باید حتما با مراجع رسمی و قانونی ارتباط داشته باشید و مجوزهای لازم را دریافت کنید.

 دلایل تعویض اتاق خودرو

خودروها به‌دلیل آسیبی که در تصادف و سوانح رانندگی به اتاقکشان وارد می‌شود، نیاز به تعویض بدنه پیدا می‌کنند. در واقع، زمانی که در تصادف قطعات داخلی بدنه آسیب می‌بینند، دیگر شاسی خارجی یعنی اطراف اتاق قابل‌استفاده نخواهد بود.

این نکته را هم یادتان باشد که برخی از خودروها دارای شاسی مستقل‌اند. بنابراین، ممکن است که در جریان حوادث، شاسی آنها آسیب ببیند اما اتاق مشکلی پیدا نکند. در نتیجه با آسیب‌دیدن خودرو، اتاق فقط در محل خود جابه‌جا یا کل شاسی روی اتاق دیگری سوار می‌شود. در این نوع از خودروها، تشخیص تعویضی‌بودن اتاق کمی دشوارتر از نمونه‌های دیگر است

خرید آنلاین اتاق کامل خودرو شاهین از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

 می‌توانیداتاق کامل خودرو شاهین را از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی سفارش دهید. با ثبت سفارش درفروشگاه لوازم یدکی زنجانی می‌توانید قطعات را در کمترین زمان تحویل بگیرید. با ارسال سریع  قطعه طی 24 ساعت برای اطراف تهران و در مدت 48 الی 72 ساعت برای سایر شهر‌ها ارسال خواهد شد..

خودرو :شاهین | برند: سایپا یدک

آیینه بغل راست شاهین

1,750,000 تومان

آینه بغل شاهین برای دیدن خودروها و اجسام پشت سر خودرو به راننده کمک می‌کند. این آینه در معرض ضربه ناشی از برخورد با اجسام و سایر خودروها قرار دارد و از این رو باید انعطاف لازم برای باز و بسته شدن را داشته باشد.

اگر به آینه بغل ضربه‌ای بیش از حد تحمل آن وارد شود ممکن است بشکند و دید راننده را مختل کند؛ در این شرایط باید آینه بغل جدید و فابریک جایگزین آن شود.

این آینه شرکتی سایپا و خام بدون رنگ است. در نظر داشته باشید که قاب پشت آینه بغل را باید به صورت جداگانه خریداری کنید.

نقش آینه بغل در خودرو شاهین چیست؟

آینه بغل خودرو در زمان پارک کردن و هنگام رانندگی اهمیت ویژه‌ای در میدان دید راننده دارد. یکی از مهارت‌های اصلی در هنگام رانندگی توانایی استفاده از آینه بغل است. در پارک کردن خودرو‌های با ابعاد بزرگتر یا در مکان‌هایی کوچک استفاده از این آینه ضروری است. آینه بغل شاهین باید به راحتی باز و بسته شود و تا حدی انعطاف لازم را برای بسته شدن در هنگام وارد شدن ضربه داشته باشد.

آینه بغل همیشه در معرض نور آفتاب قرار دارد و جنس آن باید در برابر گرما و به طور کلی تغییرات دما مقاومت لازم را داشته باشد. چون این قطعه در معرض ضربه قرار دارد و مهم‌ترین عامل خرابی آن ضربه است، مقاومت در برابر ضربات احتمالی دومین فاکتور مهم در خرید آینه بغل است.

نکات مهم در خرید آینه بغل خودرو

در زمان خرید توجه کنید که این قطعه باید فابریک خودرو باشد و رنگ آن با بدنه خودرو یا قطعه فابریک خودرو مطابقت داشته باشد. علاوه بر فابریک بودن باید محل باز و بسته شدن آینه بغل عملکرد درستی داشته باشد. در برخی موارد دیده می‌شود که آینه بغل خودرو علیرغم وارد شدن ضربه نمی‌شکند و علت آن بسته شدن آینه با وارد شدن ضربه است که از شکستن آن جلوگیری می‌کند.

نکته مهم دیگر این است که آینه به کار رفته در قطعه باید در برابر لکه مقاوم باشد چرا که ایجاد شدن لکه‌های دائم روی آینه ممکن است دید راننده را محدود کرده و تجربه استفاده ناخوشایندی ارائه کند. به طور خلاصه در خرید آینه بغل شاهین به نکات زیر توجه کنید:

  • مقاومت آینه در برابر تغییرات دما
  • باز و بسته شدن راحت آینه
  • رنگ آمیزی و مطابقت با بدنه
  • مقاومت آینه در برابر لکه‌های دائم
  • خریدآنلاین  از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی

    می‌توانید از فروشگاه لوازم یدکی زنجانی سفارش دهید. با ثبت سفارش درفروشگاه لوازم یدکی زنجانی می‌توانید قطعات را در کمترین زمان تحویل بگیرید. با ارسال سریع  قطعه طی 24 ساعت برای اطراف تهران و در مدت 48 الی 72 ساعت برای سایر شهر‌ها ارسال خواهد شد.